Hur man använder ett flygpass från flygbolagsföreningar - spara pengar genom att resa världen

Skulle det inte vara fantastiskt om du kunde göra samma sak för flygresor - köpa en biljett och besöka flera destinationer? Det kan du! Se luftpasset.

Flygpassage är produkter som säljs av de tre stora globala flygbolagsallianserna, SkyTeam, One World och Star Alliance. Ibland kan ett enda flygbolag också ha ett luftpass. Till skillnad från ett järnvägspass som erbjuder obegränsad tågresa, köps luftpass baserat på antalet ben som kommer att flygas och avståndet för varje ben. Dessutom måste dina flygreservationer och din valda resplan slutföras i förväg för resan, utom i fallet med Round the World-passet som beskrivs nedan. Icke desto mindre, med priser per flyg så lite som $ 100, kan dessa pass ger en betydande besparing av kostnaden för att köpa flera enskilda enkelriktade biljetter.

3 typer av luftpass

1. Regionala pass
Dessa är de vanligaste passen som omfattar resor inom en enda kontinent eller en definierad geografisk region. De kan endast köpas av invånare utanför regionen, och sedan endast i kombination med en internationell biljett som köps från en anknuten transportör. Till exempel kan du flyga till Tokyo på American Airlines och sedan köpa ett Visit Asia-flygpass från One World Alliance. Passet skulle vara giltigt för flygningar på andra One World-partners som Japan Airlines och Cathay Pacific. I detta program prissätts varje biljettpris enligt fördefinierade reszoner. I slutändan kommer det betalade priset att vara betydligt lägre än det skulle vara om du köpte varje flyg individuellt.

2. Cirkelpass
One World-transportörer erbjuder några olika flerkontinentskort som kombinerar flera kontinenter. Dessa biljetter köps till ett fast pris och innehåller ett visst antal stopp över en stor del av världen. Dessa pass ger mening som ett sätt att se en stor del av världen utan att behöva samla en resplan med många olika transportörer.

3. Round the World Fares
Detta är det ultimata luftpasset. Det tillåter omskärmning i vilken riktning som helst, med ett stort men begränsat antal stopp. Till skillnad från regional- och cirkelpass kan du till och med lösa in ofta flygmilar för den här typen av biljetter. Med det sagt kan reglerna vara mycket komplicerade. Till exempel finns det ett maximalt antal stopp per kontinent och ingen backtracking är tillåten. Det finns också påföljder för att ändra dina flyg när du bokar dem. Men det finns mycket pengar att spara genom att turnera i världen med detta pass. En annan viktig fördel är att du inte behöver boka hela resplanerna innan du börjar resa. du kan reservera biljetter när du går.

Fördelar med flygpass

1. Pris
   Du sparar pengar genom att boka samtidigt istället för att köpa flera, enskilda enkelriktade flygningar.
2. bekvämlighet
   Du kan boka dessa biljetter med en enda kontaktpunkt, vilket sparar timmar med att handla priser och scheman för många olika flygbolag.
3. interoperabilitet
   Eftersom varje transportör är medlem i en gemensam allians bör du kunna byta flygplan och få ditt bagage följa dig. Om en av dina flyg är försenad eller avbruten, kan du ombokas om eller omdirigeras till din destination utan påföljder. Detta skulle inte vara möjligt om du bokade resor med icke-anslutna flygbolag.
4. Tillgång till fjärrdestinationer
   Flygpassagen är bra när du försöker besöka en out-of-the-way destination som inte har ofta konkurrenskraftig service. När du besöker en avlägsen by eller en avlägsen ö som bara har några flyg i veckan av ett enda flygbolag, betalar du normalt ett orimligt belopp för att lägga till det i din resplan. Med ett flygpass gör dock flygbolaget ingen skillnad mellan navet i en storstad och dess mest otillgängliga destination.

Nackdelar med flygpassage

1. Begränsat antal transportörer
   Medan varje allians har partners som tjänar varje kontinent (förutom naturligtvis Antarktis), har varje grupp av flygbolag sina egna styrkor och svagheter. Till exempel har One World-alliansen Qantas som medlem, men ingen av de andra två allianserna har en australisk transportör. Och till skillnad från SkyTeam och Star Alliance har One World ännu inte lagt till en afrikansk transportör till sin grupp. Du måste välja ditt flygpass noggrant för att se till att du når alla destinationer på din resplan.
2. Komplexitet
   Medan regionala luftpassager är hisnande enkla, kan fler kontinent och runt om i världen ha förvirrande villkor. Du måste spendera lite tid på att lära dig reglerna och planera din resa noggrant innan du försöker boka dina flyg.
3. Begränsad flexibilitet
   Som nämnts tidigare måste passen, inklusive din valda resplan, köpas innan du reser. Som ett resultat, om dina reseplaner oväntat ändras eller om du bestämmer dig för att spendera mer tid på en viss destination, kan du behöva betala ut ur fickan. Det enda undantaget från denna regel är Round the World-passet.

Vem ska köpa ett flygpass?

Ett flygpass är inte för människor som vill göra en snabb mellanlandning på väg tillbaka från en längre resa. Den ideala kandidaten kommer att resa i minst två veckor, men helst en månad eller mer. Med de längre resorna kan du använda passet genom att besöka så många destinationer som möjligt och samtidigt spara pengar. Dessutom sparar du generellt mycket tid och trötthet jämfört med att resa med tåg.

Slutord

Vi lever på en enorm planet som är oerhört kul att utforska. När du kan hitta ledigheten till jobbet är det enda som hindrar dig från att se det hela, vanligtvis priset på flyg. Genom att kombinera dina flygresor till ett enda luftpass kan du lättare komma från den misshandlade vägen och börja upptäcka mer än bara de stora internationella portarna.

Har du någonsin försökt använda ett flygpass från en av de tre stora globala flygbolagsallianserna? Hur var upplevelsen och hur mycket pengar sparade du genom att använda den?