Hur man installerar en grusuppfart - typer, idéer och kostnader

Att förbättra och upprätthålla dessa rättigheter är en nödvändig men ofta förbisett kostnad för husägare. Och det är inte en triviell kostnad. Den genomsnittliga uppfarten av asfalt kostar cirka 4 400 $ för installation, enligt HomeAdvisor. Periodisk återförslutning kostar i genomsnitt $ 400 per pop. Även om de är mer hållbara är betongfartyg ännu dyrare att installera.

Spring inte efter en asfalt- eller betongbana utan att först överväga ett billigare alternativ: aggregerat. ”Aggregate” är en övergångsbeteckning för krossad eller trasig sten och mineralämnen, från grov sten till fin sand. Du känner till det sammanlagda materialet som används på bostadens uppfart som "grus."

För mindre än en tiondel av kostnaden för den typiska asfaltkörningen, i år fick min fru och jag oss en attraktiv, helt funktionell grusuppkörning som borde hålla år med minimal underhåll. Om du går igång idag kan du också vara den stolta ägaren till en vacker grusuppfart vid nästa vecka.

Här är vad du behöver veta om grusförfararnas fördelar, nackdelar, kostnader och installationsförfaranden.

Fördelar med Gravel Driveways

Låt oss först redogöra för de ekonomiska och praktiska argumenten för grus.

1. Porositet

Grus är mer poröst än asfalt, betong eller fast sten. Det är bra av två skäl:

Mindre avrinning. Vid milda grader modererar grus stormavrinning. Det håller skräp från offentliga gator och trottoarer, håller löv och annat tilltäppande material ur stormavlopp och begränsar föroreningar i ytvatten. Med andra ord, det är bra för din lokala infrastruktur och den naturliga miljön.
Mindre dammande. Grus minskar ytan. Vid kallt väder förvärrar ytbeläggningen de destruktiva effekterna av frys-töcykeln, vilket förkortar fasta uppfartarnas användbara livslängder. Om din uppfart går längs med eller i närheten av ditt hems grund, finner dammvatten oundvikligen sin väg till sprickor och svaga punkter, vilket kan orsaka strukturella problem längs linjen. Detta var den enskilt största motivatören för vårt grusuppkörningsprojekt - praktiskt taget varje gång det regnade märkte vi att vatten tappar långsamt i sprickorna mellan vår uppfart och grundförkläde.

2. Prisvärdhet

Grus är mer överkomligt än asfalt eller betong, och det är inte särskilt nära.

Beroende på grusens kvalitet, mängden beredning och andra platsspecifika faktorer kan din uppfart kosta var som helst mellan $ 0,50 och $ 4 per kvadratfot. (Vårt kom ut till drygt $ 0,50 per kvadratfot.)

Asfaltuppfarter kostar minst $ 2 per kvadratmeter; $ 4 till $ 6 per kvadratfot är mer realistiskt. Betongkörningar kostar mer.

3. Låg underhåll

Grus är ett lågt underhållsmaterial. Det är i grund och botten inert, det svarar bra på frysning och tining, och det är lätt att reparera utan professionell hjälp.

Däremot kräver asfalt tätning vart tredje och femte år, beroende på klimat och användningsintensitet. Det är en investering på 400 dollar per jobb i genomsnitt och mer för längre uppfart. Det är ett rörigt jobb också - det bästa lämnas åt proffsen.

4. Lång livslängd

I teorin varar grus på obestämd tid. I praktiken tvättar den bort eller avtar tillräckligt för att kräva periodisk återyting. Men en plan, väl underhållen grusuppfart kan pågå i årtionden utan en fullständig översyn. När tiden äntligen kommer är det mycket billigare.

5. Mild estetik

Grusens estetik är mer användbar än att gripa, men det är inte nödvändigtvis en dålig sak. Beroende på färg och textur, smälter grus bra med en mängd olika hemstilar, exteriörfärger och landskapsdelar - från xeriscaping och andra infödda landskap till formella trädgårdar.

6. DIY-installation

Grus är enkelt att installera på egen hand. Om du har ett kommersiellt körkort kan du slutföra hela projektet utan någon hjälp utanför. Om inte, är den enda "professionella" du behöver behålla den person som kör grusbilen upp din uppfart.

Att belägga en uppfart av asfalt eller betong är tekniskt möjligt utan professionell hjälp. Men det är en mycket mer komplex, riskfylld affär. Jag skulle verkligen inte prova det, och jag skulle inte heller rekommendera det till någon utan ordentlig utbildning.

Nackdelar med grusförfaranden

Nu för de dåliga nyheterna: nackdelarna av grusuppfarter.

1. Billigt, oavslutat utseende

Grus saknar det estetiska tilltalet av stenläggning och det skarpa, enhetliga utseendet på asfalt och betong. Det är billigt och det ser ut. Om du letar efter att förbättra ditt hems väggsten, och särskilt om du förbereder dig för att lista ditt hus till salu, kan ett dyrare alternativ vara en värdefull investering.

Proffstips: Letar du efter DIY-projekt som faktiskt betalar för sig själva över tid? Kolla in vår sammanfattning av enkla hemförbättringar som hjälper till att sänka husägarkostnaderna.

2. Problem med efterlevnad

Tråkigt att säga, grusuppfarter är inte populära hos alla.

Om du bor i ett exklusivt samhälle eller tillhör en husägarförening kan ditt uppfartprojekt begränsas eller stymmas helt av lagligt genomförbara förbund (förordningar). Din HOA: s stadgar kan kräva en viss typ av uppfartytan, till exempel - säga svart asfalt eller stenbeläggare. Innan du spenderar några pengar på ditt grusuppfartsprojekt, se till att det inte går till spill.

3. Leveranssvårigheter

Dumpar är stora. När de dumpar sina laster blir de ännu större. Egentligen blir de högre - deras sängar lyfter upp för att skapa en sluttning där allt vad de bär kan glida. Med sin baklucka helt inkopplad växer den typiska dumpningen till 16 fot hög. Det är i nivå med dina andra våningar.

På smala uppfart med sido- eller takhinder är det svårare att ta en grusförsörjning än det borde vara. Detta är vanligt i tätt byggda städer, där uppfart direkt ligger an mot hus och inte är byggd för något bredare än en vanlig personbil. Överhängande takfot komplicerar ytterligare frågor - en uppfart som är tillräckligt bred för att hantera en dumpning på marknivå kanske inte har tillräckligt med avstånd 10 eller 15 fot över huvudet.

Om du har en smal tomt måste du förmodligen blockera en del av din gata och få grus dumpat där. Det kan kräva att du drar ett tillstånd (eller åtminstone meddelar din kommunregering) och kommer definitivt att skapa mycket mer arbete för dig, eftersom du måste smala grus upp till där den faktiskt behövs.

4. Snöborttagningssvårigheter

Grusuppfarter är svåra att spade för hand och ännu tuffare att plöja. Vi har gett upp att försöka rensa grusuppfarten helt. Jag skrapar i princip så mycket snö som jag kan uppifrån och litar på våra nyaktiga däckmönster för att klöva sig uppför backen.

Vår uppfart är kort, och dess sluttning är tillräckligt kort för att vi kan driva vägen upp utan mycket besvär. Husägare med längre, brantare uppfart är inte så lyckliga. Om våren för asfalt betyder att du faktiskt kommer att kunna ta dig upp på din kulle på vintern, kan det vara värt den extra investeringen.

5. Ruts, stötar och allmän slöja

Försiktig gradering kan hålla din grus uppfart relativt jämnt en stund, men den mördande kombinationen av tyngdkraft och tung användning kommer att vinna slutligen. Hjul producerar oundvikligen kärnor och bulor, som blir allt mer släckande med åren när uppfartens grus tunnare.

Innan vi återupptäckte den hade vår grusoppgång två djupa, parallella poäng kvar av tusentals fordonsövergångar. Det tunna grusskyddet var inte tillräckligt för att hålla dessa poäng lera-fria efter regn. På vintern skulle de fylla med is och snö i månader i slutet och ta veckor att tömma efter vårens tö. Jag kan inte berätta för dig hur sjuka vi blev av svimlande lerapölar och hur glada vi är med vår fräscha, ganska rena grusytor idag.

Steg-för-steg-guide för installation och underhåll av DIY-grusuppfart

Låt oss borra ner i grusuppfartens installationsprocess, steg för stenigt steg.

Hur lång tid tar det?

Hur lång tid du behöver investera i ditt DIY-grusuppkörningsprojekt beror på din uppfartens längd och utrustningen till ditt förfogande.

Arbeta snabbt men noggrant tillsammans och min fru kunde slutföra vårt enskiktsprojekt på cirka tre timmar, inklusive ofta vilopauser. (Utjämning av grus är förvånansvärt hårt arbete.) Men vår uppfart är kortare än de flesta.

Baserat på vår erfarenhet skulle jag uppskatta att dumpning och utjämning av ett enda gruslager tar ungefär en timme per 15 linjära fötter. Om du behöver två eller flera lager måste du fördubbla (eller tredubbla) din tidstilldelning och vänta minst några dagar mellan blocken. Och om du planerar att installera ett dräneringssystem för att avleda avrinning, måste du planera i minst en ytterligare timme per 15 linjära fötter.

Steg för att planera och installera din grusuppfart

Vi följde dessa enkla steg för att installera vår grusuppfart utan professionell hjälp:

Mät din uppfart. Innan du gör något annat måste du känna till din uppfart ungefärliga längd och bredd. Inom en fot eller två är det bra, så du behöver inte gå överbord. Jag mätte min fot (häl till tå) och sköt försiktigt ut vår uppfart från topp till botten. Multiplicera bredd efter längd för att fastställa ungefärliga fyrkantiga bilder.
Beräkna dina sammanlagda krav. Om du bygger din uppfart från grunden behöver du minst två lager av aggregerat: ett finare undre lager och ett grovare övre lager. Om du återgår till ytan räcker det grövre övre lagret. Experter rekommenderar minst fyra tum grus per lager. (Jag ska vara ärlig: Vårt var mer än tre tum.) Multiplicera din uppfartens fyrkantiga bilder med 0,33 (fyra tum är en tredjedel av en fot) för att bestämma dina kubikfilmer per lager. Sammantaget prissätts vanligtvis av ton, så du måste konvertera. Ett ton aggregerat ger i allmänhet cirka 40 till 60 kvadratmeter vid fyra tum djup. Det är cirka 10 ton grus per 500 kvadratmeter.
Undersök och prissätt dina sammanlagda alternativ. Därefter undersöker du dina aggregerade alternativ. Var uppmärksam på materialkvalitet, färg och pris. Se avsnittet "Typer av uppfart grus" nedan för mer information om dina troliga val.
Bestäm om leverans eller upphämtning. Om du inte är licensierad att köra en dumpning eller din beställning är tillräckligt liten för att passa i ett fordon som inte kräver ett kommersiellt körkort (osannolikt), vill du välja leverans. Vi övervägde att göra flera resor i en pickup för att undvika leverantörsavgiften på $ 99, men efter att vi fastställt att vi skulle behöva göra minst sex resor och köra cirka 150 mil totalt beslutade vi att den sparade tiden var väl värt den extra kostnaden.
Riv upp befintlig vegetation. Om du bygger din uppfart från grunden måste du markera och förbereda marken. Använd lämpliga landskapsverktyg för att riva upp den befintliga vegetationen - en jordkratta fungerar bra för till exempel torvgräs. Vänd jorden för att störa rötter och försena återväxt. På långa uppfart går det mycket snabbare med en jordflyttare - även om du hyr en kommer säkert att öka dina projektkostnader.
Nivå marken. Därefter använder du ett utjämningsverktyg för att jämna ut allt. Om marken är mjuk och fin bör en handnivåer ($ 40 till $ 50 i din lokala järnaffär) räcka. På tuffare ytor, långa uppfart eller branta sluttningar kan det vara nödvändigt med en effektnivå. Till och med lågeffektnivåer kostar $ 500 till $ 600 nya, så du vill hyra en i din lokala järnaffär eller hemförbättringslager. Räkna med att betala $ 30 till $ 50 per dag.
Planera och placera din beställning. Blockera av tillräckligt med tid för att ta emot och sprida din grus på en gång - eller åtminstone för att sprida tillräckligt med det för att din bil (er) ska kunna komma in på uppfarten. Enligt min erfarenhet är det svårt att få en leverans på helgen, så planera därefter eller vara villig att betala extra för att få din last på en lördag eller söndag. Om du gör ett flerskiktsarbete, lämna minst fem dagar mellan leveranserna för att möjliggöra tillräcklig packning och avveckling.
Dumpa och sprida aggregatet. Om din uppfart är tillräckligt bred, be leveranschauffören att backa hela vägen upp till toppen. Sedan, med bakluckan något öppen, låt dem köra långsamt mot gatan. Målet här är att distribuera aggregatet så bredt och jämnt som möjligt innan du måste lyfta ett finger för att sprida det själv. Om lastbilen inte kan montera upp din uppfart måste du göra mer av arbetet på egen hand. I båda fallen vill du ha en skottkärra, spade och jordkratta praktiskt. När du är klar ska grusytan vara jämn även längs den horisontella axeln.
Packa ner det. På plana eller mjuka sluttningar borde det bara räcka med att köra längden på uppfarten för att packa ner grus. (Det fungerade för oss - en vecka in, du var tvungen att verkligen arbeta för att lossa enskilda stenar med foten.) På brantare sluttningar behöver du en manipulering - handdriven eller gasdriven, ditt val. Handtampers är billiga: $ 20 eller $ 30 på ditt lokala hemförbättringslager. Gasdrivna tamprar kostar hundratals dollar nya, så du vill hyra - $ 30 till $ 50 per dag, ballpark.
Installera dränering. Om din uppfart är brant sluttande eller nära ditt hus, vill du installera ett dräneringssystem som minskar grusförlust, dammning och potentiell skada på din uppfart eller grund. Hunker har en god grundare på ett grundläggande franska avloppssystem, som kan vara så enkelt som en grusfodrad dike som leder vattnet bort. Om du redan har tagit hänsyn till ditt uppfartprojekt är det att bygga ett av dessa själv inom din kapacitet och borde inte öka din projektbudget dramatiskt (du behöver ett extra ton eller två grus och eventuellt lite PVC-rör). Mer sofistikerade eller estetiskt tilltalande avlopp kan kräva professionell hjälp och kan betydligt öka dina projektkostnader. Till exempel kan avlopp med stenläggning eller betong enkelt kosta $ 5 per kvadratfot - mer än själva uppfarten.
Sprid och fyll på grus som nödvändigt. När du går framåt måste du utföra periodiskt underhåll för att hålla din uppfart yta jämn och stabil. En stund räcker det med att använda en jordkratta för att fylla i glesa lappar och köra över lösa områden. Så småningom kan du behöva använda en spade eller skruv för att bryta upp bulor eller fylla i ruttar.

Vanliga typer av uppfart grus och kostnader att installera

I ett DIY-grusuppkörningsprojekt är själva grus sannolikt din enskilt största kostnad, men det är inte den enda kostnaden du behöver oroa dig för.

Typer av uppfart grus

Aggregat bryts nästan alltid lokalt, så tillgången på olika typer kan förändras betydligt över korta avstånd.

Denna amerikanska geologiska undersökningsrapport från 1988 ger en uttömmande överblick över USA: s sammanlagda resurser. Som ni ser på kartan på sidan 10 är kalksten landets vanligaste aggregerade material, följt noggrant av sandsten, granit och fällsten.

Min fru och jag bor i Minneapolis-St. Paul, nära gränsen mellan regionerna 3 och 4 på USGS-kartan. Vår sammansatta blandning här i Minnesota är ganska representativ för vad som finns tillgängligt i en bred USA-sträcka, men de flesta av våra grannars uppfart är krossade kalkstenar. Efter att ha kortfattat undersökt lättillgängliga alternativ avgjorde vi det.

Detta är en sammanfattning av de vanligaste typerna av uppfart i hela vårt område. Priserna tillhandahålls av Midwest Asphalt Corporation och är i början av 2016. (Vi använde ett annat företag för vårt uppfartprojekt.) Använd det som en allmän guide för din forskning och budgetering, men är alltid standard till lokala företag för korrekt prissättning och tillgänglighet:

Klass 5 grus. Om du någonsin har kört på en grusväg, har du sett det här i aktion. Färgen och strukturen varierar från plats till plats, men det är din grundläggande vägbasprodukt som inte är nonsens. Det är också billigt: $ 7,95 per ton.
Klass 5 kalksten. Kalksten i klass 5 varierar i färg från benvit till ljusbrun. Det är mer attraktivt än klass 5-grus och kommer vanligtvis i ett par olika spåralternativ - under-1 "och 1" -1,5 ". Det är huvudingrediensen i vår grusuppfart. Det kostar mer, men du får vad du betalar för: $ 21,95 per ton.
Avskärmad klass 5 kalksten. Vanlig kalksten i klass 5 innehåller mindre material - sand, slam, slumpmässig detritus. Screening tar bort dessa grejer och lämnar bara rena stenar: $ 27 per ton.
Krossad klippa. Detta småmåttmaterial (vanligtvis mindre än 0,75 ") är en blandning av vad som finns lokalt. Dess finhet gör det mer sårbart för erosion på måttliga till branta sluttningar. Det är dock ett bra baslager för flerlagers uppfart: 18,40 dollar per ton.
Screened Rock. Liknande mätare som avskärmad klass 5 kalksten, annorlunda utseende: $ 18,40 till $ 27 per ton.
Klart krossat grus. Detta material finns i olika mätare, från mindre än 0,75 "till 1,5" eller högre. Vanliga färger, beroende på plats, inkluderar off-white, grå, solbränna, roströd och skifferblå: $ 18,40 till $ 27 per ton.

Professionella landskapsföretag kan erbjuda dyrare, mer attraktiva typer av grus som inte ingår i denna lista. Och kom ihåg att du kanske har tillgång till fler nya regionala alternativ - till exempel krossade skalaggregat i vissa kustområden.

Faktorer som påverkar installationskostnader för grusuppfart

Typ av grus som används. Gruspriser varierar mycket - se ovan. Estetiskt tilltalande aggregat kostar i allmänhet mer än utilitaristiska. Exklusivt grus kan enkelt fördubbla projektets materialkostnader.
Verktyg som används. Om du vill installera din uppfart rätt men inte har budgeten att hyra professionell hjälp är professionalisering av ditt projekt med betygsättning och avstämningsverktyg nästa bästa sak. Om du inte startar ett landskapsföretag är det överdrivet att köpa dem nya - som skulle lägga hundratals till kostnaden för ditt projekt. Fortfarande kan dagliga hyror från din lokala järnaffär sätta tillbaka $ 30 till $ 50 per verktyg.
Uppfartens längd och yta. Detta är en viktig, oundviklig bidragsyter till ditt projekt budget. Långa uppfart och uppfart med bredare utomhusparkeringsplatser kostar mer att bygga och återanvända. Vi tillbringade cirka 130 dollar för sex ton klass 5 kalksten på en 45-fots, enskikts uppfart. Hade vi behövt en jämförbar mängd krossad sten för vårt baslager, skulle våra totala totala kostnader (före leverans) ha uppgått till knappt $ 250. På en 90-fots uppfart skulle samma blandning kosta nästan $ 500; på en 180 fots uppfart, mer än $ 900. Multiplicera därefter.
Leverans. Leverans är ett nödvändigt ont, även för engagerade DIYers. Varje totalleverantör vi undersökte var villig att leverera inom en mils radie från sitt huvudkontor. Leveransavgifter för tur och retur varierade från $ 99 till $ 125 per timme, per lastbil, från och med när lastbilen rullade av det totala partiet och slutade vid återkomsten. Vi använde ett närliggande företag som kunde slutföra jobbet på en timme, så vår totala leveransavgift var bara $ 99. Om din last kommer längre bort eller kräver flera resor betalar du mer. Små till medelstora jobb bör bara kräva en enda belastning per lager - dumpare kan passa på en massa i sina sängar.
Projektets omfattning. Vår uppfart är ett enda lager krossad kalksten som täcker ett 45 'x 8' utrymme. Vi lägger inte till ett andra lager. Vi installerade inte en sluss eller grävde ens en dräneringsgräfling. Och vi använde inte professionella verktyg eller hjälp. Med andra ord, de flesta grusuppfartsprojekt är mer involverade än våra. Förvänta dig att ett andra lager lägger till minst 50% till dina materialkostnader, hyrda verktyg för att klara 50 till 100 dollar extra på din budget (förutsatt att du har slutfört arbetet på en enda dag), och en grusfodrad slus med stenlagda kanter att kosta minst 150 $ extra (beroende på längd).
Professionell hjälp. Professionell hjälp är inte billig. Om du bara behöver hjälp med att sprida grus kan du förmodligen hitta en handyperson för mindre än $ 25 per timme, beroende på rådande löner i ditt område. Du kommer att betala mer för någon med kunskapen om att betygsätta din uppfart eller installera dräneringselement - minst $ 40 per timme och mer om du går igenom ett landskapsföretag (vars arbete borde vara av högre kvalitet än en resande hand).

Minska kostnaden för din grusväg: Tips & trick

Har du redan klistermärkechock? Följ dessa tips för att minska kostnaden för ditt grusuppfartsprojekt:

Gå med billigare aggregering. Som prislistan ovan visar är inte allt aggregerat lika. Priset stiger i allmänhet i förhållande till kvalitet och estetisk överklagande, men om du inte är särskilt orolig för din uppfart utseende eller sårbarhet för erosion (som inte är lika stor av en fråga i en plan eller lätt sluttning), gå till ett billigare alternativ.
Få dina vänner och familj att ge hand. Även med professionella verktyg är spridning och komprimering av grus beskattande arbete. Låt dina vänner, familjemedlemmar eller grannar hjälpa till med låga kostnader, till exempel uppfriskande drycker och en serverad lunch. Pizza fungerar bra, enligt min erfarenhet. Extra händer kommer att få projektet att gå snabbare, vilket sparar värdefull tid i slutet och stryker alla frestelser du känner att hyra professionell hjälp.
Låna graderings- och komprimeringsverktyg. Varför hyra när du kan låna? Om det finns ett verktygslånsbibliotek i ditt område, kan du förmodligen reservera projektets klassnings- och kompaktorverktyg utan kostnad..
Hoppa över de professionella verktygen. Byt utsmyckningsutrustningen för gammaldags armbågsfett. Låt din leveransförare sprida så mycket grus som möjligt under dumpningen och använd sedan en jordkratta för att fördela den jämnt över hela längden. Kör över den nya ytan några gånger för att packa den ner, och den ska vara redo för regelbunden användning.
Håll av på dränering. Du kan förmodligen komma undan utan dräneringsfunktioner på platta och lätt sluttande uppfart, åtminstone tillfälligt. Håll koll på ditt projekt under och efter de första blötläggande regnen efter installationen och ompröva om det är motiverat.
Använd ett belöningskreditkort för att finansiera projektet. Om du har solid kredit använder du ett belöningskreditkort för att marginellt (eller avsevärt) minska den slutliga kostnaden för ditt projekt. Det typiska kontantkreditkortet tjänar 1% till 2% kontant tillbaka på de flesta eller alla inköp - en meningsfull avkastning, för att vara säker. Du får mycket mer knep för pengarna när du utnyttjar ditt projekt för att uppfylla ett nytt kreditkorts registreringsbonuskrav. Mitt uppfartprojekt stod för ungefär hälften av den obligatoriska registreringsbonusen för mitt nya Chase Freedom Unlimited-kort. Tack vare projektet fick jag en rejäl bonus som kompenserade nästan 70% av projektets totala kostnad.

Proffstips: Täta resenärer kan dra nytta av några av de bästa bonuserbjudandena runt om. Kolla in vår lista över de bästa kreditbelöningarna för resor och belöningar för bonuserbjudanden värda $ 500 eller mer.

Slutord

När du äger en fristående enfamiljshus eller flerbostadshus slutar inte ditt ansvar för fastighetsunderhåll vid din tröskel. Du är inte bara kungen eller drottningen av ditt personliga slott - du är också herre över utomhusdomänen inom dina fastighetslinjer. Att installera en grus- (eller asfalt-, betong- eller sten) uppfart är bara ett av de många projekt du troligtvis kommer att hantera utanför husets väggar under din tid som husägare.

Planerar du ett grusuppkörningsprojekt inom en snar framtid? Kommer du att gå på DIY-väg eller anlita en professionell för att hjälpa till?