Följ dina trafiklagar (från den fem minuters pengarförvaltaren)

Jag avskedade omedelbart hela saken som en massa skit och retade henne om det de närmaste dagarna.

Som det visar sig kan det ha funnits viss sanning i saken. Jag märkte fler poliser i min stadsdel, och säker nog, jag drogs nyligen och citerades för att jag inte hade bälten.

Innan jag fortsätter, låt mig berätta för posten att jag bär min säkerhetsbälte 99,99% av tiden. Jag var sen på ett möte och glömde bara att sätta på den. De stoppade mig mindre än en kvarts mil från mitt hem. Jag var otur.

Efter att jag kom hem senare såg jag upp det och fick reda på att det bara var böter på $ 15. Inte för att det här beloppet har mycket att göra med det här inlägget, men jag tyckte det var ganska konstigt att en kränkning för att inte ha bälte endast var $ 15.

Det fick mig faktiskt att tänka att om fler människor visste att det bara var $ 15 böter, kanske mindre människor faktiskt skulle bära sitt bälte. Femton dollar verkar bara inte vara något avskräckande för mig.

Men då fick jag också tänka på att om jag verkligen visste vad böterna var för vissa andra trafiklagar som jag tidigare varit kända för att ”böja”, så kan det motivera mig att hålla mig mer till dessa lagar.

Jag bestämde mig för att undersöka. Det här var vad jag kunde ta reda på för min jurisdiktion i Atlanta, GA:

• Snabba biljetter: Det finns inget angivet belopp, men det genomsnittliga beloppet per biljett är mellan $ 145 och $ 325. Jag skulle gärna vilja höra i vårt kommentaravsnitt hur detta rankas bland andra stater eftersom det för mig är brant! Men naturligtvis är det kanske bra eftersom det är ganska avskräckande.
• Kör ett rött ljus: En enorm $ 70 för att köra ett rött ljus.
• Bär inte säkerhetsbälte: Som sagt bara $ 15.
• Prata i mobiltelefon: Det jag lärde mig här var mycket intressant. Att prata i din mobiltelefon när du kör in och i sig är inte ett brott i Atlanta (såvida du inte är under 18 år), men det gör du när du begår en annan kränkning. Så i princip har Georgien gått förbi och väntar på att den faktiska lagen ska gå. Böterna är $ 150.

Georgien införde också Super Speeder-lagen i början av detta år. I grund och botten betyder det att om du fångas med att köra över 75 MPH på någon tvåfelts väg, kommer du att bli träffad med ytterligare $ 200 böter. Tvåhundra dollar. De kan också ta itu med detta om de fångas över 85 MPH var som helst. Så "super speeders" se upp.

Så vad är poängen?

Med tanke på all denna information är det vettigt för dig att ta dig tid att ta reda på påföljderna för brott mot olika trafiklagar. När allt kommer omkring, varför ta reda på det hårda sättet? Om du inte följer hastighetsgränsen, men du upptäcker att det kan kosta dig $ 200, skulle du inte vilja veta i framsidan så att du kan tänka igen hur du kör? Eller om du gillar att prata i din mobiltelefon, men inte vet att böterna är 150 $, då kommer du sannolikt aldrig att stanna, eller?

Allt jag kan säga är detta. Jag har varit känd för att krypa lite över hastighetsbegränsningen då och då, men inte mer. Alla andra saker jag aldrig riktigt gick över linjen på eftersom säkerhet, eller bristen på det, var ett tillräckligt stort avskräckande, men du kan glömma att jag rusade igen.

Skulle det att avskräcka dig att känna till påföljderna för vissa överträdelser av trafiklagen fungera Som alltid uppskattas din kommentar och förslag.

fotokredit: 98706376 @ N00)