Hur man sparar pengar efter en bilolycka
Min snabba historia
Mycket kort var min fru involverad i en bilolycka. Det var hennes fel men ingen skadades. Hon fick besked av "någon" att det var motorskador på bilen och att det inte kunde köras. Bilen togs till närmaste bilkarosseri för en avgift på 100 $. De tog mer än tre veckor för att slutföra reparationen. Senare fick vi veta att det faktiskt inte var någon motorskada på bilen, så vi kunde ha kört den hem. Dessutom debiterade butiken oss för mycket pengar för reparationen efter att vi senare jämförde priser med andra garage. För att göra saken värre, täcktes INTE hyran som min fru i tre veckor under vår policy. Det kom till cirka $ 750 ur fickan för enbart hyra.
Här är 6 saker jag lärde mig av erfarenheten:
1. Kyl av
Det första jag skulle rekommendera är att inte fatta några större beslut om reparation av din bil eller något annat relaterat till olyckan direkt efter olyckan inträffar. Jag anser att ditt främsta problem bör vara säkerheten och hälsan för dig och alla nära och kära och inget annat. Oroa dig inte när / om du ska bogsera bilen, var du ska ta den, vilka reparationer du behöver ha gjort eller något annat. Ge dig själv lite tid att komma över stressen av olyckan. Ring polisen, släpp din bil från vägen och få all medicinsk behandling som du kan behöva. Se till att olyckan har rapporterats och dokumenterats korrekt, särskilt om den andra föraren har fel så att han eller hon inte kan undgå ansvar. Allt annat kan vänta ... Jag skulle säga till nästa dag.
2. Skydda dig själv ekonomiskt
Om det behövs reparationer och du är försäkrad kommer du troligtvis inte att betala för hela kostnaden för reparationen. Vet du vad det säger till mig? Vissa människor kanske inte har dina bästa intressen i åtanke. Nämligen försäkringsbolaget (beroende på hur väl du känner / litar på dem) och vilken reparationsplats du väljer. Även om du kanske inte betalar för hela kostnaden för reparation ur fickan, kan du vara säker på att ju högre räkning, desto högre blir dina premier nästa gång du förnyar.
3. Känn din täckning
Jag tror att det är säkert att säga att vi alla vet att ringa vårt försäkringsbolag efter en olycka. Men detta är också en mycket bra tid att granska din täckning med dem, eller åtminstone för att bekräfta att det du kanske planerar att ha täckt. Ett perfekt exempel: om din bil inte kan köras och du kommer att behöva hyra, är kostnaden för denna hyra som täcks enligt din policy? Det finns inget värre än att tro att du är täckt för något du inte är. Vet var du står innan du fortsätter.
4. Kan du köra bilen?
Jag vill vara mycket försiktig med vad jag säger här för att inte vilseleda dig. Om din bil är körbar och det verkar som om det inte finns några större motorskador, skulle jag allvarligt överväga att köra din bil hem innan jag fattar andra reparationsbeslut. Men var mycket försiktig. Att köra bil efter en olycka kan orsaka ytterligare skador, men om du har viss kunskap om en bil och dess inre funktioner bör du kunna avgöra detta själv. Om det verkar som om skadorna är strikt på bilens karosseri, kan du bara överväga att köra den hem. På så sätt har du mer sinnesfrid (och mindre brådskande) för att fatta eventuella reparationsbeslut. Dessutom, fysisk skada åt sidan, se till att du är i rätt känslomässigt tillstånd att köra bilen efter olyckan.
5. Handla runt
Om du har tillförlitlig transport efter olyckan och inte har bråttom att fixa din bil, skulle jag "shoppa" reparationen för din bil. Du kanske inte kan få några specifika offertar, men du kan fortfarande ringa några kroppsaffärer för att få en känsla för hur de fungerar, oavsett om du gillar dem eller inte, och så vidare. Du kan fråga om uppskattningar, väntetid (hur lång tid det tar för reparationen), garantier och liknande. Lite internetforskning kanske inte heller är en dålig idé. Det finns inget värre än att bara plocka upp de gula sidorna och välja den karosseri som ligger närmast dig.
6. Överväg dina alternativ
Jag skulle också hålla alla dina alternativ öppna för dig innan jag fattar ett slutligt beslut. Om skadan är mindre kan du överväga att inte ens lämna in ditt försäkringsbolag. Återigen om du litar på din försäkringsagent, diskutera med dem kostnaderna för reparationerna. Om det är tillräckligt litet kan det vara mer meningsfullt på lång sikt att betala för det ur fickan utan att lämna in, eftersom det kan höja dina premier mer än vad det skulle kosta dig.
Överväg också dina reparationsalternativ. Jag har talat om min "kontaktkrets" många gånger tidigare. Det kan vara oerhört bra att ha en mångfaldig och kunnig vänkrets. Om du inte har en "body shop kille" i din cirkel, försök att hitta en. De borde inte vara svåra att hitta. Jag känner flera som arbetar i branschen. De är bra människor att gå till för att få råd efter olyckan angående din reparation, och om de driver en oberoende butik kan du spara dig mycket pengar genom att ta din reparation till dem. Om du inte känner någon personligen, satsar jag på att du har en vän eller släkting som gör det. Det finns inget mer värdefullt än en ärlig bedömning av skadan.
En bilolycka och dess efterdyningar kan vara en mycket stressande tid för alla inblandade. Men det betyder inte att du ska kasta all sund förnuft ut genom fönstret och spendera dina pengar i onödan. Se till att alla involverade hälsa och säkerhet först, men försök sedan ta ett steg tillbaka och tänka innan du fattar några beslut om reparation av din bil. Att fatta rätt beslut kan spara en massa pengar, samtidigt som du gör fel eller oinformerad kan det kosta dig betydligt.
Någon där ute med de senaste bilolyckorupplevelserna de vill dela med sig? Gör det gärna nedan.
(fotokredit: andyfitz)
