4 dåliga transportvanor i Amerika - hur man ska vara socialt ansvarig

Det finns inte många enkla lösningar på dessa komplexa transportproblem, men lite samordnade ansträngningar av alla kan förändra kursen för amerikanska vanor och deras åtföljande konsekvenser.

Dåliga transportvanor

Även om amerikanska transportvanor varierar beroende på land och individ, tyder bevisen på att många människor av olika skäl gör tvivelaktiga val:

1. Amerikaner använder för mycket bränsle per capita

Amerikansk användning av petroleumbaserad energi fortsätter att överträffa resten av världen. Enligt U.S. Energy Information Administration konsumerade amerikanerna 18,6 miljoner fat olja per dag under 2012, vilket gör USA till världsledande inom oljeförbrukning. Enligt USA: s energidepartement har USA: s befolkning vuxit med 24,1% under de senaste 20 åren, men har ökat med 38,1% i transportenergianvändningen. Detta innebär att hastigheten på energi som används för transport har vuxit över 50% snabbare än den amerikanska befolkningen. Men oljebaserade energiprodukter är en icke-förnybar resurs, vilket innebär att när amerikaner (och medborgare i andra länder) ökar sin energiförbrukning, kommer priserna att fortsätta stiga och resurserna kommer att fortsätta att användas upp.

Trots att nya oljekällor har upptäckts nyligen, förblir problemet detsamma: När icke-förnybara fossila bränslen har använts, oavsett när de används, är de borta för gott. Denna verklighet är ett problem på flera nivåer:

• Miljö. Först och främst drabbas miljön när människor från alla nationar tappar bort en icke-förnybar resurs. Tappning och transport av olja kan förstöra naturliga miljöer och skapa katastrofala oljeutsläpp. Vidare är bränd petroleum också ett välkänt förorenande ämne som bidrar till ökningen av koldioxidutsläpp, vilket har bidragit till den senaste och snabba ökningen av den globala uppvärmningen. Förekomsten av den globala uppvärmningen är väl dokumenterad och är kopplad till smälta iskappar, ökningen av havsnivåer, dödandet av djurarter och flyktigheten i vädermönster och naturkatastrofer.
• Utländskt beroende. U.S. Energy Information Agency rapporterar att cirka 40% av USA: s nettoanvändning kommer från utländska källor. Detta kan visa sig problematiskt ur ett utländskt perspektiv, särskilt när Förenta staterna befinner sig i en position där de försöker skydda sin tillgång till utländsk olja. George Washington själv varnade framtida generationer med direktivet att ”undvika permanenta allianser med någon del av den främmande världen.” Amerika kräver nästan hälften av sin olja från utländska källor, vilket helt klart är en skuldsättning som kräver att nationen agerar när oljeflödet hotas, vare sig det är genom krig, politisk posturing eller allianser med tvivelaktiga utländska ledare.
• Social inverkan. Och ur ett socialt ansvarssynpunkt tappar oljeproducenter resurser utanför Amerika och sätter internationella arbetstagare i riskzonen för exploatering. Oljefältarbete är notoriskt farligt, och många av de utländska arbetarna som anställts för att göra detta smutsiga arbete ges ynkliga löner och lite skydd om de skadas eller dödas på jobbet.

2. Amerikaner undviker besvär genom att använda bilar

Enligt Dr. Jean-Paul Rodrigues The Geography of Urban Transport Systems kommer de flesta att välja att resa med bil om de får alternativet mellan en bil, buss, tåg eller cykel. Detta gäller för individer över hela världen och inte bara amerikaner. Tillgång till ett fordon förbättrar personens komfortnivå, färdhastighet och totala bekvämlighet.

Eftersom amerikaner ofta ges valet att resa med bil snarare än andra transportsätt, väljer de flesta konsumenter att resa med fordon. Faktum är att 88% av amerikanska pendlingsresor genomförs med hjälp av ett privat fordon snarare än ett annat transportmedel.

Användningen av en bil är inte nödvändigtvis en dålig sak. Bilägande har länge setts som en indikator på landsomfattande ekonomisk framgång, och ingen kan fela en person för att föredra bekvämlighet framför besvär. Men ibland kommer bekvämligheten till en rejäl kostnad. Att resa med bil för enkla resor runt i staden kan öka bränsleförbrukningen per capita, minska grannskapens anslutningar och tömma ett samhälls grönområden genom att kräva ytterligare väg och parkeringsplats.

3. Amerikaner spenderar för mycket tid i bilen

Att resa med bil ökar USA: s oljeförbrukning per capita och kan också ha negativa effekter på samhället - men den tid som amerikanerna spenderar på sina dagliga pendlar är också knutna till en folkhälsokris.

Enligt American Public Health Association (APHA) körde den genomsnittliga amerikanen 10 000 miles med bil 2008. APHA uppger att denna mängd körning är kopplad till höga frekvenser av fetma, föroreningsrelaterade andningsproblem och skador och dödsfall från bil kraschar. I själva verket konstaterar APHA att tiden Amerikaner ägnar bilkörning minskar livskvaliteten och livslängden på grund av körrelaterade hälsotillstånd. USA spenderar mellan 372 och 402 miljarder dollar för att hantera dessa körrelaterade problem.

4. Amerikaner spenderar för mycket pengar på transport

Enligt det amerikanska byrån för arbetsstatistik spenderade amerikanerna 16,9% av sina årliga inkomster på transport. Som jämförelse tillbringade amerikanerna bara 7,3% av sina årliga budgetar på transport 1949. Enligt en studie publicerad av Hofstra tenderar andra utvecklade länder att sväva närmare att spendera 10% till 12% av sina årliga inkomster på transport.

Tilldelningen av personliga budgetar till transport har mer än fördubblats i den senaste amerikanska historien, vilket innebär att mindre av den amerikanska budgeten är tillgänglig för andra inköp eller investeringar med en nettoresultat. Tänk till exempel att Amerika har en nettobesparingsgrad som är nära noll, enligt Reuters. Omprövning av våra prioriteringar skulle inte bara minska vårt beroende av transporter, utan skulle också öka tillgängliga inkomster för att ägna åt besparingar.

Felsökning av amerikanska transportproblem

Det finns inget enda svar när det gäller att lösa amerikaners problem med transport - de aktuella transportfrågorna som amerikanerna möter utvecklades över tid, och alla vanor tenderar att dö hårt. Men det finns flera små lösningar som kan göra en skillnad om familjer och samhällen börjar göra olika val:

1. Minska kreativt ditt konsumtion per capita

Du behöver inte köpa en hybridbil för att minska din konsumtion av petroleumprodukter. I stället vara kreativ. De flesta amerikaner måste pendla till jobbet, men det finns sätt att minska konsumtionen som är ekonomiskt genomförbar och genomförbar inom din nuvarande livsstil.

Fråga din chef om du kan telekommunikera minst en dag i veckan för att spara på konsumtion under året. Försök samkörning eller ta kollektivtrafik några gånger varje vecka. Se också till att bilens motor fungerar korrekt och är så bränsleeffektiv som möjligt. Var och en av dessa alternativ kan faktiskt spara pengar medan du minskar din petroleumförbrukning.

2. Omfamna tillfälliga besvär

Även om kollektivtrafik inte är ett genomförbart alternativ för dig, finns det sätt att omfamna besvär till ditt samhälle. Ta en cykel till mataffären. Istället för att köra ditt barn till parken, ladda honom eller henne upp i en jogging barnvagn och gå en mil. Återigen kan du bli kreativ med hur du vill omfamna besvär, men du kanske till och med upptäcker att den långsammare levnadstakten är en frisk andedräkt.

3. Undvik att sitta i trafiken

Veckodagar pendlar är skylden för de flesta av amerikanernas körtider, och dessa pendlar är ofta oundvikliga. Men om du tillbringar mer än en timme om dagen i din bil är du särskilt utsatt för övervikt, hjärtproblem, för tidig död, andningssvårigheter och trafikolyckor. Oavsett längd på din pendling, denna typ av risk förtjänar lite uppmärksamhet. Försök att kreativt adressera din körtid genom att arbeta flextid så att du kan undvika höga trafiktimmar.

Överväg också att begära dina stadsledare att tillhandahålla ett fungerande kollektivtrafiksystem som körs på sin egen infrastruktur. Bussar använder tyvärr stadsgator precis som bilar, så de är inte immun mot överbelastning. Även om detta inte är en snabb lösning, är att skapa en infrastruktur i din stad som hjälper pendlare att undvika trafikmönster ett bra sätt att säkerställa att du inte slösar bort ditt liv och din hälsa på en pendel på vardagar.

4. lev helt enkelt i en värld som inte gör det

Många amerikanska familjer har mer än en bil, och varje bil kräver sin egen gas, försäkring och reparationsräkningar, för att inte tala om pågående månatliga betalningar. Dela om möjligt bara en bil mellan alla familjemedlemmar. Ja, den här lösningen är obekväm, men det har visat sig att bekvämligheten kan komma till en betydande kostnad.

Om din familj inte kan klara det med bara en bil, överväg att handla med en av de bilar som har en månatlig betalning för ett fordon som du kan betala för direkt. Detta hjälper dig att undvika de betydande kostnaderna för att bära två billån och kan också sänka försäkringskostnaderna.

Slutord

Kostnaderna för amerikanska transportvanor är höga och det är inte alla ekonomiska kostnader. Amerikanska transportvanor påverkar hela nationens miljö, hälsa och ekonomiska oberoende negativt. Vanor med betydande risker förtjänar övervägande och potentiellt besvärliga lösningar om det innebär att nationen kan njuta av hållbara och hälsosamma alternativ. Tänk på hur du kreativt kan hantera dina transportvanor för att minska din bränsleförbrukning och förbättra ditt samhälle, din hälsa och din fickbok.

Hur håller du dina transportkostnader så låga som möjligt?