4 flygbolagsavgifter som är värda att betala för och 5 att undvika

När ekonomin sjunker, gör även flygbranschens tjänst, eftersom färre människor sannolikt kommer att skicka ut kontanter för dyra flygbiljetter. Många flygbolag har svarat med att erbjuda biljetter till en lägre kostnad i förskott samtidigt som de utgör skillnaden genom att ta ut avgifter för förmåner och tjänster. Vissa av dessa avgifter är värda den extra kostnaden, men andra bör absolut undvikas.

Avgifter som är värda att betala

Jag skulle ljuga om jag sa att några av flygavgifterna inte ger mig resande raseri innan jag ens kliver på planet. Efter att ha gjort en hel del på en flygbiljett, är det en besvikelse att lägga till alla extra avgifter och inse att biljetten inte var en sådan affär trots allt.

Medan de flesta reseserviceavgifter är irriterande, finns det några ädelstenar som är värda att betala för. Genom att veta vilka avgifter som faktiskt är värda pengarna kan du bestämma om du vill flyga "bara ben" eller om du vill betala extra kontanter för några bekvämligheter. Här är flera av de tjänster jag inte har något emot att beskjuta för när det gäller att njuta av en mjukare och trevligare flygupplevelse.

1. WiFi i flyg
När du jämför värde med dollarn, är WiFi i flyg där du kan få det bästa för ditt pengar. För flera dollar per flygning kan du få en ganska stabil internetanslutning, som du sedan kan använda för arbete, skicka e-post, strömma underhållning och surfa på Facebook från 30 000 fot. Medan den faktiska servicekvaliteten varierar från flygbolag till flygbolag, gör det att flygningen verkar gå snabbare, vilket gör det till en värdig investering. Som mamma till två barn är det första jag gör efter ombordstigning att kontrollera planet trådlöst och ställa in Netflix för att hålla mina barn lyckliga.

De flesta flygbolag erbjuder någon typ av WiFi för ungefär $ 5 per flygning. Du kanske till och med kan göra ett avtal genom att undersöka ditt flygbolags WiFi-tjänst före ditt resdatum och söka kupongkoder för en billigare anslutning. Kom ihåg att din kostnad är per flygning, ett belopp som kan rymma om du har flera anslutningar.

2. Mer benrum
Investerande flygbolag har insett att de flesta ekonomipassagerare kommer inte att ponny för en första klass plats, men är glada att betala för en ekonomi plats med extra benrum. För mig är det inte en enorm affär - men min sex fot höga man uppskattar extra benrum, så när vi reser tillsammans är det ett alternativ vi överväger. På långa flygningar kan det extra utrymmet göra stor skillnad i komfort.

Sätena med extra benrum är fortfarande i ekonomi, men raderna med extra utrymme, såsom nödrader eller säten nära planets främre del, erbjuds passagerare till något högre hastighet. Till exempel erbjuder både Delta och JetBlue platser för nödrad för lite extra, även om det är viktigt att komma ihåg att reglerna för att sitta i en nödrad fortfarande gäller.

Prissättning beror vanligtvis på flygningens längd, så du kan behöva kontakta kundservice eller kolla dina online-reservationer för alternativ. I allmänhet kan du förvänta dig att betala $ 25 till $ 50 för mer benrum.

3. Tidig incheckning
Om du flyger med ett flygbolag som erbjuder öppna sittplatser - nämligen Sydväst - kan du betala för tidig incheckning. För ytterligare $ 12,50 varje sätt checkar Southwest-systemet in dig automatiskt, snarare än att kräva en manuell incheckning. Eftersom de som checka in först får högre prioritet för ombordstigning innebär att betala för tjänsten att du ganska mycket får ditt val av platser. Detta är särskilt trevligt om du reser med en grupp och vill se till att du alla sitter tillsammans.

Om du inte betalar för tidig incheckning krävs en manuell incheckning, vanligtvis inom 24 timmar efter din flygning. Tänk bara på att alla kunniga Southwest-reklamblad kunde slå dig till stansen, vilket resulterar i lågprioriterad ombordstigning och ett spel med val av säteval.

4. VIP-dagskort
Om du har en lång planering kan det vara värt det att investera i ett dagspass till ditt flygbolags VIP-klubb. Vanligtvis utrustat med förmåner som gratis WiFi, snacks, drinkar och till och med duschar, gör VIP-klubben layovers lite mer uthärdligt. Både United och American Airlines erbjuder dagspass för $ 50, medan Virgin America låter dig in för bara $ 35. Lägg till passen medan du bokar, eller om du är på flygplatsen, be inchecknings- eller bokningsagenten att lägga till ett dagskort till din biljett.

Du måste betala för varje person i ditt parti, men barn under två år är vanligtvis tillåtna gratis - bara förvänta dig inte mycket för barnens bekvämligheter, bortsett från snacks och drycker. Om du reser med barn kan du kontrollera terminalerna för lekområden i förväg - de är i allmänhet gratis och hjälper till att få vriket innan nästa flygning.

Avgifter som ska undvikas

Medan vissa avgifter lägger mervärde till din flygupplevelse, kräver andra att du ponnyr för något som brukade vara gratis eller betala för något som erbjuder lite värde. Undvik följande avgifter om du kan.

1. Betala för Carry-On Bagage
Att betala för incheckade väskor är en dyster verklighet för de flesta flygblad, men vissa flygbolag, som Southwest och JetBlue, erbjuder fortfarande tjänsten gratis. När jag jämför priser lägger jag alltid till flygbolagets bagageavgifter till biljettpriset för att avgöra om den totala kostnaden är en bra affär.

Tyvärr är avgifterna för kontrollerade väskor inte de enda bagageavgifterna du måste se upp för. Medan de flesta flygbolag fortfarande erbjuder alternativet för kostnadsfria påsar, började Frontier i maj 2013 att ta ut en avgiftsavgift på 25 $ när de bokades i förväg, eller 100 $ när de betalades vid porten. Denna förändring följde exemplet med Spirit och Allegiant Airlines, som båda har liknande policyer (Spirit följer samma plan som Frontier, medan Allegiant tar ut $ 35 för transporter). Medan passagerare fortfarande kan ta med sig en personlig föremål ombord, till exempel en portfölj eller handväska, måste den passa under sätet. Alla föremål som måste förvaras i luftfacket medför extra kostnad.

Se till att du förstår ditt flygbolags bagagepolicy innan du bokar din biljett så att du inte kommer att betala en arm och ett ben för bagagetjänster vid grinden.

2. Tidigt ombordstigning
Att betala för prioriterad ombordstigning på flygbolag med en öppen sittplatspolicy är vettigt - det är först till kvarn först när du är på flygplanet. Men om du flyger med ett flygbolag som tilldelar platser, och du inte har några speciella behov, är det inte vettigt att skjuta ut de extra pengarna för tidig ombordstigning.

Du kan komma upp på planet först, men du kommer att sitta på planet längre, och du kanske måste stå upp och sitta ner flera gånger när andra passagerare registrerar dig i din rad. Det är en "förmån" som är ovärdig för $ 10 till $ 25 de flesta flygbolag tar ut för privilegiet. De flesta flygbolag går ombord i grupperade avsnitt, så det finns inget behov av att rusa in på planet.

3. Sitsval
Vissa flygbolag utser vissa platser som "val" -säten. Dessa är vanligtvis mot planens främre del, och i vissa fall betraktas fönsterstolarna också som "val". Jag flög nyligen med U.S. Airways, och det var en avgift för att välja en "bättre" plats mot framsidan av planet. Gav dessa platser mer benutrymme, extrafunktioner eller fler förmåner än de andra hundra sätena i planet? Inte riktigt. Den enda fördelen var snabbare planering och möjligen en fönsterplats.

Jag valde vanliga platser som var bara bra. Att betala extra för denna typ av "bättre" säte som har lite i vägen för extra fördelar är i slutändan slöseri med pengar.

4. Bekvämhetsavgifter
För att hjälpa till att hämta förluster från försämrade försäljningar har vissa flygbolag använt sig av att ta ut "bekvämlighetsavgifter". Dessa avgifter omfattar allt från onlinebokning, till att använda ditt kreditkort för att kontrollera bagage vid incheckningsdisken.

Jag hoppar över dessa avgifter genom att söka efter avgiftsfria bokningsalternativ, särskilt att välja flygbolag med de lägsta eller lägsta avgifterna. När allt kommer omkring, genom att använda kreditkort och boka online effektiviserar faktiskt biljettprocessen och minskar kostnaderna för flygbolagen - varför ska du betala extra för det?

5. Snacks och drycker
Jag ska erkänna att jag har spenderat pengar på några snacksboxar för mina barn, men i allmänhet försöker jag packa mina egna snacks och drycker. Några lågbudget flygbolag har börjat debitera för artiklar som en gång var gratis, som läsk och juice, så om du inte vill dra ditt kort för en burk koks, packa dina egna snacks och välja vatten - vilket fortfarande är vanligtvis gratis . Jag väljer alltid påfyllning, högprotein, fiberrika snacks som spårblandning eller kokta ägg så att jag inte blir rov för locket i mellanmålsvagnen när det rullar.

Slutord

I en resenärers liv har flygavgifter blivit normen. Vissa avgifter, som bagage check och WiFi, är en nödvändig ondska, vilket gör flygningar till en enklare och trevligare upplevelse. Men bara för att ett flygbolag erbjuder en avgift för en tjänst eller extra kostnad, betyder det inte att du måste betala upp.

Var smart på dina alternativ och leta efter billigare resealternativ eller ett bättre värde. Och lägg alltid in kostnaden för flygavgifter i biljettpriset - du kanske blir förvånad över vilka flygbolag som erbjuder de bästa erbjudandena.

Vilka tillägg till flygbolag betalar du för?