Hemsida » Kredit och skuld » General Motors GM kapitel 11 Konkurs tidslinje & framtida lektioner

    General Motors GM kapitel 11 Konkurs tidslinje & framtida lektioner

    Alla insåg misstaget de gjorde med detta antagande när företaget 2009 officiellt förklarade kapitel 11 konkurs. Till och med mitt i en av de värsta recessionerna i USA: s historia skulle ingen ha förväntat sig att General Motors skulle möta ekonomiskt misslyckande.

    Lyckligtvis omorganiserades företaget och fick en ny chans. Om den ställs inför kapitel 7 i konkurs istället skulle GM ha upplösts fullständigt. Det skulle ha kostat investerare miljarder och över 200 000 anställda skulle ha tappat sina jobb.

    Så, vad leder till ett sådant stadigt, hushållsnamn som ansöker om konkurs, och vad har framtiden? Läs vidare för att ta reda på historien, orsakerna och var saker går härifrån.

    Arven från General Motors

    General Motors grundades 1908 och växte stadigt under de kommande tjugo åren. Det fanns ett antal faktorer som ledde till att GM blev en av de största biltillverkarna i världen:

    1. Erbjuds kreditlinjer till konsumenterna på 1920-talet. Henry Ford var moraliskt emot att erbjuda kredit till kunderna. GM var mer än villig att erbjuda kredit, vilket tillät ett bredare spektrum av kunder att ha råd med sina bilar.
    2. Engagemang i andra världskriget. GM var med i krigsrörelsen. Deras brittiska division byggde till och med Churchill-tanken. På en mörkare not tjänade GM genom att fortsätta sina kontrakt med Tyskland även efter att Hitler förklarade krig mot USA. Rätt eller fel var detta engagemang i krigsinsatsen lukrativt för General Motors, och de fortsatte att växa kraftigt.
    3. Introduktion av populära modeller i efterkrigstiden. Många GM-linjer, till exempel Oldsmobile Cutlass, blev stora hits hos kunder på 1960- och 1970-talet.

    GM var ett spektakulärt företag som växte genom åren. Dess stolthet över innovation hjälpte den att växa markant genom starten, till 1970-talet. Men denna gyllene era kunde inte vara evigt. GM gjorde ett antal misstag under de kommande tre decennierna som bidrog till dess eventuella konkurs.

    Orsaker till misslyckande

    GMs tur började vända i början av 1980-talet. Vid 1990-talet stod det inför några av de värsta förlusterna någonsin. Dessa förluster var till stor del inspirerade av en kort lågkonjunktur.

    Det gjorde en kortlivad återhämtning före sekelskiftet, men terroristattackerna 2001 på World Trade Center och början av ännu en lågkonjunktur orsakade ytterligare komplikationer för företaget. Som sagt, dessa händelser var inte helt ansvariga för GM: s undergång. Det fanns många andra skäl till varför GM kämpade genom lågkonjunkturen och förvandlades till en av de största företagskatastroferna i historien.

    Vilka faktorer fick General Motors i konkurs? Det var ett antal frågor som spelade en roll, inklusive:

    1. Misslyckade rader med bilar. Alla kommer ihåg framgångsrika billinjer som GM har lagt ut, till exempel Corvettes och Pontiac GTO. Men hur är det med Vega och Chevette (snälla, kom inte igång med Vega)? Även om dessa märken kanske inte har förstört GM: s rykte, sätter de säkert ett hål i dess bankkonto.
    2. Betalningar till pensionärer. Under lång tid berömdes GM för att ha tillhandahållit sjukvårdstäckning och generösa pensioner till pensionerade anställda. När affärer var bra, blev de vörda för sin generositet. När de inte bara hade råd med dessa betalningar var investerarna emellertid inte lika nöjda med valet. Dessa skyldigheter började äta bort hos företaget. Om de förutsåg den plötsliga finanskrisen, hade de förmodligen aldrig gått med på dessa villkor. Dessa kostnader översatt till ett par tusen dollar per bil, som naturligtvis överfördes till konsumenten.
    3. Förlust av innovation och luddig hantering. Den innovativa andan var drivkraften bakom GMs framgång i över ett sekel. Ny ledning kom in i bilden och slutade med att förvandla företaget till en byråkratisk röra. De var mer fokuserade på antal än kvalitetsprodukter och nya idéer som hade gjort GM framgångsrikt i första hand.
    4. Tyngdpunkt på mindre bränsleeffektiva modeller. General Motors brukade tjäna sina pengar på gas guzzlers. Efterfrågan på dessa modeller minskade markant när gaspriserna steg genom taket. Många kunder ville köpa grönare bränsleeffektiva bilar som hybrider, men GM lägger inte mycket vikt vid dessa linjer.
    5. Konkurrens. Under lång tid var GM en av få nyckelaktörer i en oligopolindustri. Som ett resultat misslyckades de med att svara på nya aktörer på den globala marknaden. Avsaknaden av en tydlig plan för att svara på konkurrensen från biltillverkare i Japan och Europa resulterade i betydande förluster i GM: s marknadsandel.

    Mismanagement spelade en stor roll i GMs konkurs. Genom att veta detta har företaget tagit nya ansträngningar för att fixa sina tidigare misstag och gå vidare mot en grönare och mer lönsam framtid.

    Omorganisera för en ny framtid

    USA skapade en plan för att hjälpa till att omorganisera General Motors under kapitel 11. Det nya företaget, General Motors Company LLC, är helt separat från de ursprungliga General Motors. En rad olika förändringar har gjorts i företagets struktur för att säkerställa att det blir mer framgångsrikt i framtiden:

    1. Förändringar i ledningen. Nya chefer har förts in för att granska företaget. Det här är en av de viktigaste förändringarna, eftersom den tidigare ledningsgruppen hölls ansvarig för olyckorna med de gamla General Motors.
    2. Överför till ett grönare företag. Mellan anmälningar och domstolsförhandlingar förklarade president Obama att GM skulle bli ett grönare företag med fokus på hybrider, bränsleceller och annan ren teknik. Den senaste juni uppgav GM att dess framtid kommer att vara i bränsleceller. Det verkar som om GM lever upp till sitt ord för att vända sig och bli ett grönare företag.
    3. Avveckling av mindre lönsamma modeller. GM har meddelat planer på att avbryta många linjer som inte har varit lönsamma under de senaste åren. Dessa rader inkluderar Saturnus, Hummer och Saab. Många av dessa modeller har sålts till utländska företag som Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company och Koenigsegg Automotive AB. Att fokusera på mer lönsamma linjer bör hjälpa till att säkerställa att GM har en bättre framtid.
    4. Förändringar i förmåner för pensionerade arbetare och deras familjer. Från och med 1 januari 2009 är pensionerade arbetare och deras familjer inte längre berättigade att delta i Salaried Health Care-programmet. Denna förändring bör bidra till att minska utgifterna för de pensionerade anställda.

    Nästan inget annat företag skulle ha fått denna typ av andra chans. Men den amerikanska regeringen ville inte se GM gå i konkurs, och folk arbetade outtröttligt för att se till att det inte skedde. Förhoppningsvis kommer GM att fortsätta lära sig av sina tidigare misstag och se vad det kan göra annorlunda i framtiden. Dess återhämtning från konkurs kommer förmodligen att vara lång och hård, men med en ny vision och lite disciplin kan företaget kunna vända saker.

    Lektioner från GM: s misslyckande

    Här är några av de ovärderliga lärdomarna som investerare kan lära sig av GM:

    1. Alla företag kan gå i konkurs. GM var ett av världens största företag. De flesta trodde aldrig att de skulle se dagen då det skulle gå under. Investerare måste vara försiktiga med möjligheten att alla företag de investerar i kan kämpa. Det är aldrig klokt att placera alla dina ägg i en korg när du investerar i aktier eller någon annan vara. Många GM-anställda gjorde detta misstag när de placerade sina livsbesparingar i sitt företag.
    2. Recessioner påverkar alla. Bara för att ett företag verkar större än livet betyder inte att det inte påverkas av en större lågkonjunktur. Ibland är de större företagen hårdast drabbade på grund av hur de hanterar sina pengar.
    3. Det är viktigt att behålla eller investera i ett magert företag. Företag som inte kontrollerar sina utgifter kan göra fruktansvärda investeringar. När GM spenderade så mycket pengar på sina anställda äventyrade det i slutändan sina aktieägares välbefinnande. Det är viktigt att studera ett företag och veta hur det hanterar sina pengar innan du investerar.
    4. Innovation bör alltid prioriteras. GM byggde sig själv på denna princip. Ofta blir äldre företag mer konservativa och byråkratiska när de växer. Innovation är avgörande för tillväxt för alla företag. I själva verket är det väsentligt bara för ett företag att överleva.
    5. Ge kunderna vad de vill ha. Att fokusera på bilar som ingen ville köpa var helt klart ett misstag. Det är oundvikligt att ett företag kommer att skapa linjer med produkter som inte kommer att göra särskilt bra. Men om ett företag fortsätter att göra samma misstag med de produkter som det lanserar, bör detta vara en indikation för dig som investerare att du kanske vill ompröva var du placerar dina pengar.
    6. Följ konsument- och ekonomiska trender. GM stängde sina ögon för förändringar i miljön det gjorde affärer när det ignorerade det faktum att kunder inte ville betala för stora gas guzzlers. Andra företag har gjort liknande misstag med olika kapacitet. Innan du investerar i ett företag bör du också fråga dig själv hur de svarar på tekniska och ekonomiska förändringar i miljön. Etablerade företag som GM håller ofta ett öga på dessa mönster och känner att de är immuna mot deras effekter.

    Slutord

    Det gungade verkligen Wall Street när GM, ett av världens största företag, var tvungen att förklara kapitel 11 konkurs. Investerare lärde sig det hårda sättet att alla företag kan uppleva ekonomiska svårigheter och till och med gå i konkurs om det inte ser ut för sig själv.

    Många av de faktorer som ledde till GM: s beslut kunde ha förhindrats. Lyckligt för både anställda och investerare fick GM en sällsynt andra chans. Förhoppningsvis kommer de nödvändiga ledningsförändringarna som de har gjort som resultat att dessa problem inte kommer att återuppstå i framtiden.

    Vad är dina tankar om GM: s ekonomiska svårigheter? Vad kan du lära dig av deras framgång och misslyckande? Vänligen dela i kommentarerna nedan.