Fortsätt köra en gammal bil eller köpa ny - vad är bättre?

Jag har varit på båda sidor av denna debatt ett tag nu. Jag har varit en fattig ung professionell som svävade något ovanför studsade checkar och ramen-nudlar som inte ens kunde hantera den minsta oväntade bilreparationsräkningen.

Jag har också varit den skuldfria fanatikern som inte bryr sig om vilken typ av bil jag kör, så länge jag inte har några billån. Så vilket är ett bättre ekonomiskt drag: en gammal, betalad bil som kräver mer underhåll eller en mer pålitlig, ny, finansierad modell?

Kostnadseffektiviteten i att köra en gammal bil

Den ekonomiska visdomen att hålla eller köpa en äldre modellbil beror på en sak: kostnad. Men kostnaderna för detta beslut är många.

Det finns inte bara uttryckliga ekonomiska överväganden, som månatliga betalningar, underhåll och gassträcka, utan det finns också immateriella faktorer som säkerhetsfunktioner och professionella krav. Att underskatta till och med en av dessa faktorer kan leda till att du fattar fel beslut och i slutändan kostar ett paket.

Reparationskostnader kontra en månatlig betalning

När varje månadskostnader för begagnat bilunderhåll överstiger en uppskattad månatlig automatisk betalning, kan det vara dags att sluta hälla kontanter i din gamla hjuluppsättning. Du skulle troligen bli bättre på att handla ett nyare fordon med mindre slitage.

Så hur bestämmer du vad en bilbetalning skulle vara? Enligt National Automobile Dealers Association är det genomsnittliga priset på en ny bil som säljs i USA 28 400 dollar. När jag ansluter det till Yahoo! Månatlig lånebetalningskalkylator och använda den nationella genomsnittliga räntan på 5,73%, skulle jag betala 927 $ per månad i tre år. Expandera det till en femårig betalningsplan och den månatliga betalningen sjunker till 587 $ - men jag skulle i slutändan betala ytterligare 1 887 dollar i räntekostnader genom att betala över fem år. Hur som helst är det dyrt att köpa en ny bil.

Men om du spenderar mer för att underhålla din gamla bil, kommer du förmodligen att vilja titta på att köpa ny. Trots allt är det inte troligt att underhålls- och reparationskostnader sannolikt kommer att minska när bilen åldras.

Hur mycket mer kommer du att betala för försäkring och registrering?

Bilförsäkring och registreringsavgifter är generellt högre för en ny bil. I mitt fall är den årliga skattebetalningen för vår Audi 1998 cirka 85 dollar, medan räkningen för vår Honda Element 2007 är fyra gånger så mycket.

Om du har ett lån (och de flesta nya bilägare gör det) måste du ha en omfattande försäkring. Äldre, billigare fordon behöver inte nödvändigtvis lika mycket täckning, och täckningen som är jämförbar med ett nytt fordon är ofta mycket billigare.

Hur känner du om DIY-reparationer?

Florida bosatt Mike Arman är starkt för för begagnade fordon. 65-åringen har ägt cirka 150 bilar, allt från en Fiat 500 till en Porsche, och bara två har varit helt nya. Han säger att fler människor kan se värdet av att köpa begagnade bilar om de skulle kunna bli bekväma att ta hand om några av reparationerna och själva underhåll av DIY-bil..

Arman förklarar att medan kedjebilunderhållsställen tar ungefär $ 150 för att ersätta frambromsbelägg, kan jobbet göras mycket billigare. De nödvändiga delarna är bara 20 USD och kommer ofta med livstidsgaranti, vilket innebär att du får gratis kuddar varje gång du behöver en ny uppsättning.

Jobbet tar bara en timme första gången. "Du behöver ett par handskar, några jackstativ och en vilja att bli lite smutsig och kanske svettas lite," säger Arman. Att göra jobbet själv sparar cirka 130 dollar. Du kanske till och med bara köper delarna på egen hand och tar dem till en egenföretagare som gör arbetet för att sänka reparationskostnaderna.

Det är sant att alla bilar kommer att kräva reparationer då och då, men de kan monteras snabbt med en gammal bil. För ungefär ett år sedan var vår Audi i butiken upprepade gånger och hamnade med $ 2000 i reparationsräkningar. Vi kom nära att handla in bilen för en nyare modell, men beslutade att hålla fast vid den. Jag tror att det var ett bra drag. Under det senaste året har det inte behövts några reparationer.

Tar du din bil för regelbundet underhåll?

En Maine-mans Honda Accord 1990 toppade en miljon mil i höst, en milstolpe som Honda firade i oktober genom att ge ägaren Joe LoCicero ett nytt Honda Accord 2012. Det var den första milstolpen i sitt slag på rekord för den japanska biltillverkaren, så de skapade MillionMileJoe.com för att förklara hur LoCicero lyckades hålla sina hjul tugga så länge.

Enligt webbplatsen följde Joe sin ägarmanual och underhållsschema till brevet, kontrollerade och bytte bilens vätskor regelbundet och tillät aldrig hans olja att sjunka under en kvarts låg. Han bytte också ut bränslepumpen, båda kylfläktarna och kylaren två gånger, även om han verkligen fick mycket mil för investeringen.

Joe LoCicero bevisar att regelbundet underhåll är ett sätt att ge mervärde till din bil. Det hjälper dig att undvika kostsamma reparationer och lägga liv i många år till ditt fordon. Men om du tenderar att skjuta upp och hoppa över regelbundet underhåll är det kanske inte det bästa beslutet för din budget att köra en gammal bil.

Hur mycket kan du spara i gas?

Är din gamla bil en bensin? Nyare bilar kan få bättre körsträcka, vilket kan spara mycket pengar över tid.

Kolla in kalkylatorn för gassträcka på MPGomatic.com för att jämföra körsträckan för din nuvarande bil med ett nyare modellfordon. Ange bara det nuvarande priset på bensin, miles per gallon och miles körda för att ta reda på vilken bil som sparar dig mer vid pumpen. För att verkligen få mer avstånd för din dollar, överväg att köpa en av de mest bränsleeffektiva bilarna.

Tjäna du mer pengar genom att köra en trevligare bil?

För vissa yrkesverksamma - som advokater eller säljare - kan en bil ingå i ditt varumärke. Det innebär att köra ett snyggt fordon kan öka din trovärdighet i vissa klienter.

SE Day för personlig ekonomi varnar dock konsumenterna för att det inte finns något som jobbsäkerhet. Dag råder människor att aldrig spendera mer än 22% av sin nettolön på kostnaden för ett nytt fordon. Tänk också på att när du finansierar ett fordon, kommer ca $ 17 till $ 29 per $ 1000 av ditt lån att läggas till din månatliga betalning för finansieringskostnader.

Säkerhetsfrågor

Vissa använder säkerhet som en anledning att köpa ett nytt fordon, oavsett kostnadsbesparingar eller en extra kostnad. Det är sant att nyare fordon är utrustade med ytterligare säkerhetsfunktioner, men många äldre fordon har dem också.

Till exempel har de federala säkerhetsstandarderna för motorfordon krävt dubbelfronta krockkuddar i alla modeller sedan 1998. Men det är viktigt att göra din forskning när du köper en äldre modell för att säkerställa att du får en bil med bra säkerhetsposter.

Slutord

Det kan vara klokt att göra någon själsökning innan du börjar biljakten. Köper du verkligen en ny bil för att den är mer pålitlig eller är du mer bekymrad över vad andra kanske tycker om dig? Försök hitta en modell som du vet kommer att vara mer pålitlig, snarare än att vara upptagen av hur imponerande den ser ut.

Om du är villig att lägga tid och ansträngning på att underhålla en bil, speciellt om du är en DIY-typ, är förmodligen det bästa ekonomiska steget för dig att underhålla eller köpa en äldre begagnad bil. Men om du tycker att att köpa nytt är det bästa valet, vill du undersöka för- och nackdelarna med att hyra en bil kontra köpa ny. Hursomhelst, gör din forskning så kommer du att få ett fordon som passar dina behov och Din budget.

Kör du en äldre bil för att spara pengar? Hur har det hållit så långt?